【维修案例】一汽解放急加油到底出现少许黑烟

2018-05-09 11:32:08 正德友邦 1082

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车辆现象

限速1800,急加油到底出现少许黑烟。
故障分析

故障码:泄压阀打开次数达到或超过最大值以及后处理故障(后出 处理已经拆除没用)  ,经分析由于轨压过高造成PRV阀打开次数过多,首先进行标定解决打 PRV阀打开过多问题,然后再查看是何原因造成轨压过高问题。

1、首先查看版本信息PRV阀打开次数超过50次,确定故障存在。

2、在特殊功能里找到PRV复位标定在20次。

3、此故障码消失,同时在版本信息内看到PRV阀打开次数20次。

4、打车加油第一次无现象,再次急加油到底又限速1800,同时冒少许 许黑烟。

5、故障码再次出现,报轨压过高故障码。

6、由于轨压高和冒黑烟,初步判断是喷油器问题,然后熄火之后等待 待回油管凉之后,着车首次慢加油用手触摸油泵回油管和喷油器回油 油管(锡柴发动机喷油器回油管综合成一根从缸盖出来),发现均不热 热,然后多次急加油后发现油泵回油管依然不热,喷油器回油管烫手 手,再次熄火等喷油器回油管凉之后着车,发现喷油器回油管在加油后迅速速烫手,而油泵回油管无现象。

7、初步判断是喷油器问题,因为喷油器出现问题是可以造成轨压过高高限速和冒黑烟的,我们拆下喷油器上试验台检测,发现2根喷油器出出现故障。

8、维修喷油器之后装车后,清除故障码着车,发现既不限速也不冒黑烟,成功解决问题。

案例总结

当发现泄压阀打开次数达到或超过最大值这个故障时,要考虑到是什么原因导致泄压阀打开,并综合车的其他现象进行排查。

此车由于喷油器故障,导致轨压过高,从而出现限速1800和冒黑烟此类现象,我们在维修时就该联想到冒黑烟是典型的喷油器燃烧不充分造成的,所以可以通过触摸回油管来初步判断,发现烫手后在上试验台检测。


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