故障症状：该车为新车，松开高压油管后启动不出油，判断油泵电磁阀不工作，经测量PCV电阻无穷大，证明PCV线圈烧坏，更换油泵后，仍然不出油，分析ECU可能有问题，经仔细检查，发现ECU外壳有一细小的压痕，打开检查发现ECU因外壳受压，ECU已经烧损，更换ECU后顺利启动。故障分析：此车无法启动是因为PCV线圈烧坏油泵不工作引起的。ECU外壳受压变形后，使ECU内部电路板接触短路，而ECU外壳本身就是...
2018-07-27 admin 129
机型：6DL1-32E3系统：DENSO故障症状：发动机无力，故障码显示为TWV1对地短路。检查过程：该车解放新车，实测控制第一缸喷油器点火的103号脚电压为0.4V，不正常，应为12.9V。此时该缸油嘴是不工作的，重新从ECU上103号针脚拉线到第一缸油嘴试验，故障排除。后更换整车线束解决。故障分析：分析为整车线束问题，此故障形式已发生多起，车型几乎都是解放车，如果是公共端短路的，能使3缸同时不...
2018-07-27 admin 77
车型：一汽大柴博世单体泵ECU：博世EDC16UC40故障：此车油门到底发动机转速只有1770多转，跑起来没劲，限速1800转。诊断过程：连上正德友邦EPS918诊断仪检测，读故障码P0235增压传感器CAN信号有误，故障码无法清除。读数据流怠速情况下增压压力只有50KPA,油门到底数据无变化。拔掉进气压力传感器增压压力400KPA，用万用表量进气压力传感器端口电压：5.6V--5V--6.5V-...
2018-07-27 admin 96
故障现象：东风天龙D310车型匹配康明斯发动机出现“5号传感器供电过低”、“加速踏板传感器一致性故障”同时油门踏板失效，发动机进入破行回家状态。故障分析：用正德友邦EPS918诊断仪诊断出来的故障码是5号传感器，该故障码指的并不是一个传感器，准确理解应该是5号传感器供电电路，5号传感器供电电路是从ECU出来的一个+5V的电源，给水位传感器、电子油门踏板、远程油门供电。解决方案：1、首先判断该故障码...
2018-07-27 admin 109
车型：重汽天然气 发动机型号：WD615故障描述：重汽天然气车380跑跑就熄火，车辆熄火之后打启动依然能着车，但是跑一会还熄火。故障原因：因为熄火后还能着车所以排除线路故障。可能是混合器膜片坏了，低压电池伐坏了。罐瓶溢流阀坏了。处理方法：在车辆熄火的时候电脑报了1172的故障码。所以不是低压电池伐坏了，就是罐瓶溢流阀。更换罐瓶溢流阀问题得到解决。总结与分析：不要着急修车，司机说的只能共参...
2018-07-27 admin 101
车型：j6 发动机型号：锡柴 电控系统：博世故障描述：开大灯加不起油，开危险警告灯发动机一怂一怂的。故障原因：行车记录仪接了大灯信号、转向灯信号、还有刹车灯信号车速等， 行车记录仪内部损坏导致大灯信号，应急灯信号干扰刹车灯信号，给电脑错误的刹车指令。处理方法：读数据流发现刹车信号不合理，开始以为是尾灯串电造成把所有的和刹车灯有关的插头拔掉，但是开大灯有影响怎么解释呢？怀疑是打铁...
2018-07-27 admin 85
车型：陕汽 发动机型号：潍柴p10 电控系统：博世EDC17 故障描述：车辆行驶途中偶尔加不起油！转速1500转！报油门信号1电压超高限！故障原因：电磁风扇。处理方法：更换电磁风扇！总结与分析因为是偶发性故障，进维修厂诊断时正常，所以跟车读取数据流，发现途中有一次油门信号电压突然为零，问询驾驶员是否热车容易出现此故障，答:是！把电磁风扇锁住，拔掉插头再试，正常！电磁风...
2018-07-27 admin 189
机型：6DF3 系统：BOSCH 故障症状：马达运转但无法起动，无故障码检查过程该车为公交车，运行里程11000公里。公交公司反映燃油中有过水，初步分析油嘴针阀可能卡死。在确认电路无故障后，另接一缸喷油器向外，起动发动机观察喷油器喷油情况，均无喷油，于是判断为轨压无法建立，更换油泵后故障依旧。再拆开所有喷油器回油管起动发动机观察喷油情况，发现第二缸喷油器回油量过大，更换该缸喷油...
2018-07-27 admin 44
