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开放日期GMT: 2016-10-27
发动机型号:6DF4
系统:博世
车型:安凯、金龙
故障现象:汽车限速,故障灯亮,发动机不喷尿素(汽车司机反映尿素长期不消耗)。
故障现象:
汽车限速,故障灯亮,发动机不喷尿素(汽车司机反映尿素长期不消耗)。
检修方法:启动发动机,用EPS158检测工具检测尿素喷射情况,发现果然不喷尿素。通过电脑数据分析显示,每次尿素泵在建立压力将要开始工作的时候,就突然泄压了。开始怀疑尿素滤芯堵塞导致的,拆下尿素滤芯发现有点发黑,更换新滤芯后试车,故障依旧。最后更换尿素泵回流阀再试车,故障现象消失。
检修方法:
启动发动机,用EPS158检测工具检测尿素喷射情况,发现果然不喷尿素。通过电脑数据分析显示,每次尿素泵在建立压力将要开始工作的时候,就突然泄压了。开始怀疑尿素滤芯堵塞导致的,拆下尿素滤芯发现有点发黑,更换新滤芯后试车,故障依旧。最后更换尿素泵回流阀再试车,故障现象消失。
故障分析思路:此故障有个特点,每次尿素泵在建立压力将要开始工作的时候,就突然泄压了。这和共轨车中报P100E的情况比较相似。共轨中的故障现象是油轨泄压阀打开,那么尿素泵是不是也会与之类似呢?可是在尿素泵上无法观察出各喷管及阀的好坏,但是发现尿素回流阀周围有明显的尿素结晶,这很像是突然泄压造成的现象。如果是因为回流阀的问题造成尿素压力突然降低,那么只要换个回流阀就行了。在这种分析思路下,更换了尿素泵回流阀,结果故障果然排除。
故障分析思路:
此故障有个特点,每次尿素泵在建立压力将要开始工作的时候,就突然泄压了。这和共轨车中报P100E的情况比较相似。共轨中的故障现象是油轨泄压阀打开,那么尿素泵是不是也会与之类似呢?可是在尿素泵上无法观察出各喷管及阀的好坏,但是发现尿素回流阀周围有明显的尿素结晶,这很像是突然泄压造成的现象。如果是因为回流阀的问题造成尿素压力突然降低,那么只要换个回流阀就行了。在这种分析思路下,更换了尿素泵回流阀,结果故障果然排除。
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